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Chamada de trabalhos - História
A Revolução Liberal e a Monarquia Constitucional (1820-1910)
Cadernos do Arquivo Municipal Nº14
Este número dos Cadernos e o que se seguirá, querem criar um espaço aberto e pluridisciplinar que possa, de forma criativa, acolher autores e textos originais e singulares sobre os mais diversos temas referentes ao período entre as vésperas da revolução e o final do regime monárquico.
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Lisbon
Chamada de trabalhos - História
A diplomacia económica na Europa do Sul
Doutrinas, agentes, percursos (séculos XIX-XX)
Conferência interdisciplinar organizada pelo Instituto de História Contemporânea da Faculdade de Ciências Sociais e Humanas da Universidade NOVA de Lisboa (IHC-FCSH/NOVA), onde se pretende abordar as múltiplas dimensões do caso da Europa do Sul enquanto economia periférica e a sua inserção nas relações diplomáticas de âmbito económico.
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Lisbon
Bolsa de estudo, prémios e ofertas de emprego - História
Bolsa de Investigação para Licenciado/a no âmbito do projecto OECONOMIA STUDII
Encontra-se aberto concurso para a atribuição de uma Bolsa de Investigação para Licenciado/a (BI - Lic.) no âmbito do projecto OECONOMIA STUDII. Financiamento, gestão e recursos da universidade em Portugal: uma análise comparativa (séculos XIII-XVI) (PTDC/EPHHIS/3154/2014), financiado por fundos nacionais através da FCT/MCTES (PIDDAC).
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Chamada de trabalhos - História
Congrès de l'Association de démographie historique (GEHA), session n°26
Ce symposium a pour objectif d'étudier le rôle joué par la création et le développement des statistiques historiques dans le cadre de la construction des États en Espagne et en Amérique latine.
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Saint-Martin-d'Hères
Villes et États d'Espagne et d'Italie aux XVe et XVIe siècles
Échanges et interactions politiques, militaires et économiques
Aux XVe et XVIe siècles, le triple faisceau d'échanges et d’interactions politiques, économiques et militaires entre les villes et les États des deux péninsules, entre lesquels se développent de nouvelles modalités de gouvernement, de nouvelles techniques militaires et de nouvelles formes d'échanges économiques au sens large (fiscalité, finance, commerce, industrie), constitue un véritable laboratoire de la modernité. L'objectif de ce colloque est de réunir des spécialistes de la fin du Moyen Âge et de la Renaissance (historiens, italianistes et hispanistes) venus d’Espagne, de France et d’Italie pour réfléchir à la manière dont les échanges politiques, militaires et économiques entre « l’Espagne » et « l’Italie » aux XVe et XVIe ont contribué aux mutations et au développement des États et des métropoles des deux péninsules, préalablement à la construction des futurs États-nations.
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Valência
Approvisionner et financer la cour
Les relations économiques entre les cours ibériques et les sociétés urbaines à la fin du Moyen Âge
Ce colloque international organisé les 27-28 novembre 2014 à l'Universitat de València par Alexandra Beauchamp (U. Limoges, EA 4270-CRIHAM), Antoni Furió (U. València), la Casa de Velázquez (EHEHI, Madrid) et l'Universitat de València, se propose d’examiner les relations entre la cour et la cité qui l’héberge, entre les cours royales ou nobiliaires d’une part, et les citadins d’autre part, en terme d’approvisionnement et de financement, dans la Péninsule ibérique, aux deux derniers siècles du Moyen Âge. Il s'agit de mieux cerner les conditions économiques nécessaires pour que la cour puisse s’installer dans une ville, l’impact de la présence des cours sur la vie économique urbaine, la contribution des villes au train de vie fastueux des cours, ainsi que la concurrence ou les antagonismes au niveau économique, si ils existent, entre le monde curial et le monde urbain, ou entre les différentes villes.
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Aix-en-Provence
Négociants sur mer, marchands mariniers et patrons de barques
Identités, savoirs et fonctions des capitaines dans les économies et sociétés méditerranéennes depuis l'époque moderne.
Le capitaine d’embarcation peut être considéré comme une pierre angulaire des économies maritimes. Qu’il soit simple « conducteur » ou qu’il assume également des fonctions dans le négoce ou l’armement, le capitaine se présente comme un intermédiaire économique, juridique et social aux multiples facettes. Cette rencontre vise à appréhender l’éventail des tâches et des responsabilités exercées par les capitaines de navires en Méditerranée. Les travaux présentés auront notamment pour but de saisir les manières avec lesquelles les savoirs juridiques, économiques et sociaux s’entrelacent autour de la gestion des équipages, des relations avec les partenaires et du rôle de relais juridico-commercial assumé par la figure finalement méconnue du capitaine marchand.
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Madrid
L'administration des rives du Détroit de Gibraltar
Bilan, sources et périodisation
La journée du 11 juin 2013 établira une synthèse des connaissances et de l’historiographie disponible à propos de l’administration du détroit. Les sources numismatiques et linguistiques feront l’objet d’études spécifiques : la monnaie et la langue sont à la fois des vecteurs et des révélateurs d’une uniformisation progressive des pratiques administratives. Dans quelle mesure l'utilisation d'une langue et d'une monnaie commune permet des rapprochements politiques entre les deux rives du détroit, mais aussi entre la périphérie occidentale du bassin méditerranéen et des capitales impériales parfois très éloignées ? Quels sont les rapports entre les langues ou les monnaies « impériales », ou à usage méditerranéen, et les pratiques vernaculaires ? Quelles sont les périodes où les rapprochements politiques entre les deux rives du Détroit sont les plus sensibles et quelles sont les marques (sceaux, inscriptions, pratiques numismatiques…) de ce rapprochement ?
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Limoges
Administrateurs et gestion des affaires curiales en péninsule Ibérique (XIVe-XVe siècles)
Ce colloque est consacré aux agents affectés au suivi, à la gestion paperassière de la vie curiale dans la péninsule Ibérique aux XIVe et XVe siècles, et à leurs démarches. C’est-à-dire aux hommes dont la mission consiste, au sein ou en marge des hôtels princiers, à organiser la vie quotidienne des Cours, à anticiper et à régler les affaires liées à la satisfaction de leurs besoins matériels et financiers, grâce à un suivi administratif et comptable.
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Madrid
Cours et sociétés curiales en péninsule Ibérique du XIVe au XVIe siècle
Ce séminaire a pour objectif premier de constituer un réseau de chercheurs susceptibles d’établir ensemble un bilan des travaux menés et à mener sur les sociétés curiales ibériques bas médiévales et sur leurs spécificités dans l’espace européen. En s’intéressant aussi bien à la vie politique, sociale, culturelle et économique des cours, aux liens de filiation entre les cours ibériques et à l’influence sur elles des cours étrangères, on cherchera à montrer dans quelle mesure on peut encore parler de modèle(s) spécifique(s) de cours et sociétés curiales ibériques. -
Toulouse
L'histoire économique et sociale aujourd'hui : enjeux et perspectives de recherche
Séminaires 2008-2009, Université de Toulouse, Framespa
La thématique 4 « Acteurs, sociétés et économies » de Framespa rassemble deux équipes : l'équipe 1 « Hommes, techniques, paysages », et l'équipe 5 « Lien social, solidarités, conflits ». Les séminaires de l'année nous permettront de discuter, autour d'un certain nombre de thèmes, des directions récentes prises par les recherches en histoire sociale et en histoire économique. -
Paris
Informações diversas - Ciências políticas
Portugal, vers la révolution...
Dictature, guerres coloniales, exils et émigration clandestine... la situation politique et économique du Portugal a amené, le 25 avril 1974, le soulèvement de la population, lors d’un coup d’état exemplaire, militaire mais pacifique. Les associations Belleville en vue(s) et Mémoire Vive / Memória Viva (Histoire et mémoire de l’immigration portugaise) proposent une sélection de documentaires retraçant cette histoire méconnue. Projection-débat, Paris, vendredi 25 avril, à partir de 20h -
Colóquio - Pré-história, Antiguidade
Les ponts routiers en Gaule romaine
Alors que nombreux sont en France les ponts dits « romains » – qui ne sont le plus souvent que des ponts anciens, médiévaux ou modernes – l’inventaire critique des ponts routiers antiques de pierre n’en recense qu’une cinquantaine, dont certains à l’état de vestiges. Ce colloque aura pour objectif d’inventorier et d’étudier sous forme monographique tous les ponts routiers en pierre de Gaule dont l’antiquité est reconnue ; et de traiter sous forme de thèmes transversaux un certain nombre de sujets permettant de mieux comprendre le rôle, la construction et le devenir des ponts en Gaule romaine.
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