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Paris
Regards croisés sur Paris et les métropoles : 1919-1944
Ce colloque, le second d’une série consacrée à l’histoire du Grand Paris, entend réévaluer le contexte de la planification du Grand Paris dans l’entre-deux guerres en croisant les regards et les études sur les métropoles. Interdisciplinaire et transnational dans sa conception, il vise à éclairer une période couvrant deux décennies de l’histoire de la pensée urbaine qui furent marquées, à leurs deux extrémités, par l’expérience des guerres. Malgré la force des conflits et des nationalismes, la circulation des modèles de projection et d’organisation des territoires métropolitains connait alors un véritable élan, portée par des congrès internationaux d’architecture et d’urbanisme, des concours et des expositions, par des groupements professionnels et des personnalités emblématiques, politiques et académiques de la réforme urbaine et du « municipalisme ».
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Bozen
Infrastrukturen und Gesellschaft in den Alpen von der Antike bis heute
Loin d’être des espaces fermés et repliés sur elles-mêmes, les Alpes ont toujours été en contact avec le monde extérieur par le biais des hommes et des marchandises qui les ont traversées. La thématique centrale du colloque sera l’étude du rapport entre les infrastructures et les phénomènes sociaux dans l’espace alpin de l’Antiquité à l’époque actuelle, puisque la présence d’importantes voies de trafic et de flux d’échange a été un élément qui a fortement affecté la réalité historique des territoires. De plus, la construction de nouvelles infrastructures et le déplacement des axes du trafic a produit des gagnants mais aussi des perdants parmi les groupes sociaux et les communautés alpines.
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Saugues
Valorisation des savoir-faire productifs et stratégies de développement territorial
Patrimoine, mise en tourisme et innovation sociale
Ce colloque est organisé par le CERAMAC (laboratoire de géographie humaine) et le département Métiers de la culture de l’université Blaise-Pascal de Clermont-Ferrand. Il aura lieu à Saugues, en Haute-Loire, en prolongement d’une recherche-action dans le champ de l’innovation sociale effectuée en 2013 et 2014 sur la filière laine locale. Il a pour objectif de croiser les regards de chercheurs et d’acteurs autour de la valorisation des savoir-faire productifs. Nous souhaitons, à cette occasion, aborder le lien entre le développement économique d’activités de production dans les domaines de l’artisanat, l’industrie ou l’agriculture, et leur valorisation patrimoniale et touristique, dans une perspective de développement territorial. Le colloque sera organisé de telle sorte qu’il permette des temps de présentation de recherches en cours, et des retours d’expérience en France ou en Europe.
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Narbonne
Paysages des franges urbaines : décrire, habiter, gouverner
Narbonne, du 5 au 7 novembre 2014
L'objectif de ce colloque est d'interroger les espaces de franges urbaines européennes, que nous définissons comme des espaces de transition, nette ou graduée, où la ville laisse place à autre chose : la campagne, la forêt, la « nature », le terrain vague ou la friche en attente de projets. Ces franges urbaines peuvent être appréhendées à différentes échelles, de la métropole, l'agglomération, au quartier, voire à l'échelle du projet d'aménagement. Cinq axes de réflexions sont suggérés : un axe sur la description des paysages des franges urbaines, les méthodes de lecture et d'évaluation, les typologies pour appréhender leurs formes et fonctionnements ; un axe sur les agricultures qui se déploient en proximité des villes, et les interrelations fonctionnelles ou symboliques entre villes et agricultures ; un axe sur les relations à la nature et à la biodiversité dans ces espaces spécifiques ; un axe sur les contrastes sociaux et les questions de déqualification/requalification ; enfin, un axe sur le rôle des risques et des politiques de protection pour contraindre, ou ouvrir à de nouvelles formes de projet, les limites de la ville.
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Valbonne
Ausschreibung - Städteforschung
Modélisation et évaluation au service des acteurs des villes de demain
Appel à projets de recherche MODEVAL-URBA
Cet APR souhaite initier et soutenir des recherches visant à accompagner efficacement les acteurs de la ville dans la conception, la mise en œuvre, le suivi et l’évaluation de politiques énergétiques et climatiques locales permettant d’atteindre le facteur 4. L’objectif de cet APR est alors de mener des travaux de recherche sur la ville de manière globale, en s’appuyant notamment sur les avancées scientifiques réalisées et ayant comme objectif principal d’assurer le passage vers l’opérationnel des résultats de la recherche dans les pratiques de planification, de conception ou de réhabilitation. L’objectif étant de permettre des recherches transdisciplinaires sur la ville.
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Beitragsaufruf - Städteforschung
Revista "Passagens" - 2º Número
Representações do espaço no tempo do space shuttle Columbia - As arqueologias hídricas da cidade de São Paulo é o título do 2º número da revista "Passagens" (periódico associado ao Programa de Doutoramento em Arquitectura dos Territórios Metropolitanos Contemporâneos do ISCTE-IUL, editado pela Caleidoscópio). Esta segunda edição está a ser preparada em conjunto com professores e investigadores da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (FAU-USP), tendo como apoio específico o grupo de pesquisa “Metrópole Fluvial”.
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Beffert
Beitragsaufruf - Städteforschung
Grande vitesse ferroviaire et gouvernance territoriale
Au cœur des préoccupations et des problématiques actuelles liées aux changements technologiques et sociétaux, le laboratoire IRTES-RECITS (EA7274) de l’université de Technologie de Belfort-Montbéliard organise un colloque international. Cet événement se veut un espace de dialogue, d’échanges et de rencontres entre le monde scientifique et la société, entre les experts et les responsables politiques, entre les professionnels et les citoyens. Il sera l’occasion de présenter les résultats des travaux de recherche que nous conduisons dans ce domaine, sur la LGV Rhin-Rhône, et de confronter les résultats obtenus à ceux établis pour d’autres projets de recherche sur la grande vitesse ferroviaire. Ce colloque scientifique sera associé à l’organisation de table-rondes avec les acteurs de la LGV Rhin-Rhône, afin de construire un regard collectif sur les impacts des mutations industrielles et institutionnelles en cours. Une exposition et une conférence-débat ouverte à un large public seront l’occasion de solliciter témoignages et retours d’expériences.
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Paris
Région parisienne, territoires et culture
L’impact du réseau ferroviaire d’Île-de-France sur l’histoire urbaine
Séminaire sous la direction scientifique d’Emmanuel Bellanger (Centre d’Histoire Sociale du XXe siècle, UMR 8058 CNRS), Jean-Michel Leblanc (RATP, département de la Communication) et Sylvie Zaidman (Archives départementales de la Seine-Saint-Denis).
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Saint-Étienne
Stipendien, Preise und Stellenangebote - Geographie
Bourse de thèse « La ville qui dure : de la ville industrielle à la ville désindustrielle »
Modélisation et analyse de la production socio-spatiale ancienne et contemporaine de deux territoires d’ancienne industrialisation, Givors et Terrenoire (périphérie orientale de Saint-Etienne)
Portant sur des terrains circonscrits et jugés représentatifs (la ville de Givors – 69 et le quartier de Terrenoire, partie intégrante de la commune de Saint-Etienne – 42), le doctorat s’articulera autour de trois objectifs : un recueil de données à partir des fonds d’archives d’une part, à partir de la mise en œuvre d’enquêtes et d’entretiens d’autre part ; la construction, avec l’appui d’un post-doctorant spécialisé qui sera recruté au second semestre du programme pour une durée d’un an, de modélisations informatiques des structures socio-spatiales de la ville industrielle et de la ville post-industrielle en train de se faire, permettant de révéler à la fois la règle qui est au principe de leur production et l’écart à cette règle ; la mise en évidence et l’analyse des processus de négociation/interprétation inhérents à l’écart à la règle et constitutifs des dispositifs structurant la production socio-spatiale ancienne et contemporaine.
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Nancy
Entre projets, innovations et prospective
L’objectif de ce colloque est de comprendre comment les chercheurs et les professionnels de l’aménagement et du développement urbain se représentent, construisent et participent à l’évolution des villes, plus précisément au travers de trois échelles : logement, quartier, espace public. Pour cela, nous mobiliserons des acteurs locaux, nationaux et internationaux, qui viendront présenter leurs projets innovants par leurs usages et leurs interpellations (effets et conséquences) territoriales. Ce faisant, ces acteurs nous feront partager leurs visions prospectivistes pour mieux penser et adapter la ville d’aujourd’hui et de demain.
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Paris
Beitragsaufruf - Städteforschung
Foncier et gouvernance alimentaire des régions urbaines
Deuxième colloque international de l'IUFN
L’IUFN (International Urban Food Network) lance un appel à contributions destiné à la communauté scientifique internationale sur la place de la question du foncier liée à la gouvernance alimentaire des régions urbaines. Cet appel à contributions s’intéresse aux terres qui nourrissent nos villes et au foncier, défini comme l'ensemble des rapports entre les hommes pour l'accès et le contrôle de la terre et la gestion des ressources naturelles. Il s’intéresse non seulement à la terre qui produit les ressources alimentaires dont se nourrissent nos villes, mais également au foncier sur lequel repose l’ensemble du système alimentaire urbain, de la production, la transformation, les activités d’approvisionnement et la gestion des déchets alimentaires des villes. Il s’intéresse donc à l’ensemble de ce que nous appelons le foncier alimentaire.
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Paris
Les impacts environnementaux et sociaux de l'aménagement territorial : perspectives historiques
Bien que souvent liée aux formes de planification développées depuis le XIXe siècle, la notion d'aménagement du territoire est une réalité beaucoup plus ancienne qui renvoie aussi bien aux efforts de planification urbaine que de cadastration, de « commodification » et d’équipement des territoires ruraux ou urbains : on peut en suivre les développements depuis l’Antiquité (fondations et transformations de villes, implantation d’activités artisanales et industrielles, aménagements hydrauliques, bonifications, créations de réseaux de transport…). L’objectif de ce colloque est de mesurer l’impact de ces travaux sur le milieu et sur les populations, et d’analyser la façon dont ont été perçus les enjeux environnementaux à différentes échelles de temps et d’espace. Une attention particulière sera donnée aux acteurs des aménagements et aux réactions sociales et politiques des populations concernées.
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Le développement local en question
Réalités africaines, politiques et enjeux
Au regard des expériences croisées des différents États africains en la matière, la problématique du développement local suscite aujourd’hui un certain nombre de questionnement et d’enjeux scientifiques. Peut-on réellement faire une différence entre aménagement du territoire et développement local ? Quelles sont les spécificités des approches utilisées dans les initiatives de développement local ? Que cache en réalité cette notion aux contours souvent flous et aux enjeux multiples ? Quels sont les acteurs du développement local en Afrique et comment leurs rôles s’imbrique-t-il au contexte actuel de décentralisation ? Voilà des questionnements autour desquels se bâti ce projet éditorial.
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« Tour de Babel » ou réseaux planétaires en recomposition permanente ?
Les phénomènes migratoires entre mythes et réalités
Les phénomènes migratoires font partie des sujets les plus étudiés au monde, et pourtant ils comportent encore bien des zones d’ombre. Ils alimentent des débats passionnés, où l’analyse des faits est fréquemment biaisée par de multiples présupposés, voire des clichés ou des fantasmes. L’ampleur apparente des flux actuels tend à faire oublier l’importance considérable des mouvements internationaux à certaines époques de l’histoire humaine – tout au moins pour certaines parties du monde. L’approche rigoureuse de ce type de phénomène se heurte en fait à de nombreuses difficultés, notamment l’extrême diversité de ses formes concrètes et les transformations continuelles de celles-ci, rendant très aléatoire toute tentative de prévision. La question de départ de tout essai d’analyse globale pourrait être formulée comme suit : comment appréhender les logiques qui régissent les mouvements migratoires et déterminent leurs changements ?
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Paris
Métropoles méditerranéennes en transition : forme urbaine, infrastructures et gouvernance
Après avoir été secondaire pendant longtemps la question urbaine devient centrale dans les pays industriels et encore plus dans les pays émergents qui réalisent en quelques décennies un parcours qui prit plus d'un siècle en Europe. Le fonctionnement des villes commande la performance économique et le bien être des habitants ; la démocratie politique et le vivre ensemble s'y jouent largement. Cette montée du phénomène urbain se manifeste à l'évidence par la démographie ; en 2008 et pour la première fois dans l'histoire le nombre des « urbains » a égalé celui des « ruraux » et cette tendance va se poursuivre. Toutes les données convergent pour établir qu'à horizon 2040 les peuplements seront essentiellement urbains. Une grande nouveauté tient aussi à l'émergence de très grandes métropoles, les grandes villes millionnaires, voire les XXL de plus de dix millions d'habitants, qui pour la plupart se trouvent dans les pays émergents.
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Gentilly
Sonstige Angaben - Studien zur Wissenschaft
IIe Rencontres avec des auteurs scientifiques dans les bibliothèques du Val-de-Marne
L'association « Science technologie société » en partenariat avec le Conseil général du Val-de-Marne et grâce au concours des bibliothèques et médiathèques du département vous propose vingt rendez-vous à la rencontre d'auteurs scientifiques du 12 janvier au 9 février 2013.
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Liverpool
Rails and urban development. A Comparative Approach between France and the United Kingdom
In many countries, the challenges of sustainable urban development along with preoccupations about energy costs, are leading developers and urban planners to place rail transport at the centre of their concerns. During 2012 members of the French and British Planning Studies Group based at the University of Liverpool and University of Paris 1-Sorbonne have been collaborating on hosting two seminars dedicated to the theme of rail transport and urban development. The intention has been to bring together academics with practitioners and also incorporate visits to view rail investments ‘on the ground’. The first event took place in Paris in May 2012 and addressed light rail development in Europe with a particular focus on the situation in the UK and France. The second seminar will take place in Liverpool on Thursday 29 and Friday 30 November 2012 and consider heavy rail as a means of serving urban development in metropolitan areas. -
Aix-en-Provence
Vers un entrepreneuriat transméditerranéen ?
Les stratégies d’internationalisation des entreprises maghrébines et de réinvestissement des Maghrébins d’Europe
Issu d'un programme de recherche de l'Institut de recherche du Maghreb contemporain lancé à Tunis à la fin de l'année 2010, ce colloque présente les résultats de recherche d'une équipe pluridisciplinaire et internationale au travers d'une vingtaine de contributions. Il témoigne des nouvelles stratégies d'internationalisation des entreprises à partir des régions riveraines de la méditerranée et des profondes recompositions du paysage entrepreneurial, dans un contexte économique et politique particulièrement chahuté... -
Paris
Les impacts environnementaux et sociaux de l’aménagement territorial : perspectives historiques
L’aménagement est une réalité ancienne qui renvoie aussi bien aux efforts de planification urbaine que de cadastration, de « commodification » et d’équipement des territoires ruraux ou urbains : on peut en suivre les développements depuis l’Antiquité dans les études d’archéogéographie et dans celles concernant les interventions organisées sur l’espace (fondations et transformations de villes, implantation d’activités artisanales et industrielles, aménagements hydrauliques, bonifications, créations de réseaux de transport…). L’objectif de ce colloque est de mesurer l’impact de ces travaux et d’analyser la façon dont ont été compris les enjeux environnementaux à différentes échelles de temps et d’espace. -
Stipendien, Preise und Stellenangebote - Geographie
Ingénieur de recherche CNRS en traitement et analyse de bases de données
Recrutement d'un ingénieur de recherche CNRS au LIENSS (Littoral environnement et sociétés) à La Rochelle, spécialisé en base de données et traitement de données. L'ingénieur(e) de recherche appliquera son expertise technique et scientifique à la conception et aux traitements et analyses statistiques des bases de données (spatiales ou non spatiales) utilisées dans les programmes des différentes équipes de recherche de l'unité, sur la thématique de l'environnement littoral.
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