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Lille
Journée d'étude - Études du politique
Le développement durable : concept sous-exploité ou idée dépassée ?
Journée Interdisciplinaire sur le développement durable
Quelques jours après la conférence Rio + 20, l'occasion de faire le point avec des experts reconnus, sur les intérêts et limites de la notion de développement durable. -
Lyon
Appel à contribution - Études des sciences
Quelles approches du nucléaire par les sciences humaines et sociales ?
Le colloque interdisciplinaire, « Les chantiers du nucléaire », se propose d’ouvrir un chantier, celui des relations entre le nucléaire et les SHS. Il s’agira de faire un bilan des recherches existantes et de capitaliser sur cet acquis conséquent, en examinant les approches choisies, les méthodes mises en œuvre, les difficultés rencontrées et in fine les aspects non retenus ou non analysés de cet objet à multiples facettes. Dans un second temps, nous souhaiterions interroger la pertinence des apports des SHS aux débats contemporains sur l'industrie nucléaire. -
Arles
Vie et mort du cheval : des pratiques médiévales aux traditions camarguaises
Xe congrès de la Société d'archéolgie médiévale
La Société d’archéologie médiévale a décidé d’organiser son Xe congrès à Arles les 3, 4 et 5 mai 2012, à l’occasion de la célébration du 500e anniversaire de la confrérie des gardians. Le congrès porte principalement sur la place du cheval dans la société médiévale et moderne mais inclut aussi une réflexion d’ordre ethnoarchéologique sur les traditions équestres en Camargue, prolongée par des démonstrations extérieures le dernier jour. -
Paris
Appel à contribution - Histoire
Puissance, résistances et tensions. Histoire des mobilités électriques, XIXe-XXIe siècle
L'électricité est aujourd'hui employée pour de nombreuses formes de mobilité et nombreux sont les projets allant dans le sens d'un usage plus massif de cette énergie pour se déplacer. L'appel à communications de ce colloque se propose d'envisager sur le temps long cette relation entre électricité et mobilité, en interrogeant les pratiques et imaginaires d'une énergie qui, si elle a trouvé des applications concrètes dans le domaine des transports, s'est également bien souvent confrontée à des désillusions. Colloque organisé par l'Université Paris I (laboratoire IRICE UMR 8138) et l'Université Paris Diderot (laboratoire ICT EA 337) avec le soutien de l'ISCC-CNRS. -
Nairobi
Séminaire sur les modes de gestion des ressources naturelles dans des configurations environnementales vulnérables
L’institut interdisciplinaire d’anthropologie du contemporain, l’Institut français de recherche en Afrique, le département des sciences environnementales de Kenyatta University et leurs partenaires ont le plaisir d’annoncer le programme du séminaire sur les modes de gestion des ressources naturelles dans des configurations environnementales vulnérables. Le séminaire se déroulera du 21 au 23 novembre 2011 sur les sites de l’IFRA de Nairobi et de Kenyatta University à Nairobi (Kenya). Réunissant des chercheurs et des experts d’horizons divers, il s’adresse à un public composé de chercheurs, d’étudiants et d’agents du développement. Il se propose d’être un séminaire méthodologique en présentant et en discutant les recherches sur la protection et la préservation des ressources naturelles. Il vise à créer un espace de discussion fondé sur le partage d’expérience, l’échange et la controverse. -
Cachan
Bourse, prix et emploi - Éducation
Dans le cadre du projet Centenaire de l’École normale supérieure de Cachan « "Les mondes du technique" au prisme de l’ENET-ENSET-ENS Cachan », l’ENSC propose trois bourses de master d’un montant de 1 500 euros chacune pour l’année universitaire 2011-2012. Tout(e)s étudiant(e)s, quelque soit son établissement de rattachement, effectuant en 2011-2012 un master 1 ou master 2 en sciences humaines et sociales, contribuant au projet scientifique du Centenaire de l’ENS Cachan, peut répondre à cet appel d’offre. -
Cachan
Appel à contribution - Histoire
Les mondes du technique au prisme de l’ENET-ENSET-ENS Cachan
Formation, recherche, sociologies et environnements, XIXe-XXe siècle
L’Ecole normale supérieure de Cachan organise à l’occasion du centenaire de sa création, un colloque international en octobre-novembre 2012. Des contributions émanant des différents champs des sciences humaines et sociales sont sollicitées. Les propositions sous la forme d’un titre, d’un résumé et d’une présentation biographique succincte de l’auteur - l’ensemble ne devant pas excéder une page -, sont à adresser pour le 15 octobre 2011 (date limite) à centenaire2012@ens-cachan.fr -
Paris
Une protection de la nature et de l’environnement « à la française » ? (XIXe-XXe siècles)
L'Association pour L'histoire de la protection de la nature et de l'environnement (AHPNE) organise en partenariat avec l’université Paris-Sud et l’université Paris-Sorbonne, et avec le soutien des ministères de l’Écologie et de la Culture, un colloque dont l'objectif est de revisiter, sur près de deux siècles, l’expérience française en matière de protection de la nature et de l’environnement et de discuter de ses spécificités, jusque dans ses développements les plus récents des années 2000, dont le Grenelle de l’Environnement. -
Paris
Le séminaire de cette année exposera les principaux axes de la problématique complexités et société-monde. Nous porterons l'accent sur les enjeux majeurs d'une politique de civilisation, insistant sur son caractère multidimensionnel ainsi que sur des formes d'émergences locales d'une globalisation « en métamorphose » (tel que les "Urban Farming"). Le séminaire d'ouverture sera animé par Alfredo Pena-Vega (Enseignant chercheur, Centre Edgar Morin, EHESS/CNRS) et Yoann Moreau (Doctorant, Centre de recherche sur le Japon, EHESS/CNRS). -
Paris
La culture aérienne. Objets, imaginaire, pratiques de l’aéronautique, XIXe-XXe siècles
Les premiers vols à en ballon en 1783 ouvrent la voie tout au long du XIXe siècle à de nouveaux imaginaires, traçant l’horizon de conquêtes possibles. Au XXe siècle, l’aviation et le dirigeable font entrer le vol dans une nouvelle histoire. À la suite de la première guerre mondiale de véritables industries naissent ; on assiste au développement d’un transport de masse générant entreprises et infrastructures, qui façonne alors, par le flux des voyageurs et des marchandises, l’émergence d’un réseau et le nouveau visage des échanges mondiaux. L’objet de ce colloque de s’interroger sur ce processus en prenant en considération les temps longs et parfois superposés des savoirs, des représentations, des réceptions. Loin de se réduire à l’héroïsme des pionniers, ces problématiques permettent d’aborder un ensemble de questions nouant l’histoire des techniques et l’histoire culturelle.
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