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Lorient
Histoire des aménagements portuaires et littoraux, XIIe-XXe siècle
Aspects techniques et économiques
Journée de recherche-séminaire du CERHIO (UMR 6258) à l'Université de Bretagne-Sud sur l'histoire des aménagements portuaires et littoraux (XIIe-XXe siècle). Les aspects techniques et économiques seront abordés à travers des études de cas : la baie du Mont Saint-Michel, les assèchements des marais, l'entretien des ports et la création des infrastructures pétrolières. -
Paris
Cartographier l’Afrique. IXe-XIXe siècle
Construction, transmission et circulation des savoirs cartographiques sur l’Afrique, (Europe, monde arabe et Afrique)
Colloque organisé par Vincent Hiribarren, Camille Lefebvre et Robin Seignobos avec le soutien du Centre d’études des mondes africains (CEMAf), du CNRS, de la région Ile-de-France, du Département des cartes et plans de la Bibliothèque nationale de France et de la commission « histoire » du Comité français de cartographie. -
Pau
Le lycée Louis-Barthou organise le vendredi 12 février une journée d'étude autour du programme d'histoire du concours des ENS. Il s'agit de présenter à un public composé essentiellement d'étudiants de khâgne et de prépa HEC des mises au points synthétiques sur les derniers acquis de la recherche pluridisciplinaire autour de la Méditerranée de 1798 à nos jours. Cette journée d'étude est organisée par le lycée en partenariat avec l'EA 3002 ITEM de l'université de Pau et des Pays de l'Adour. -
Pau
XVIIIe-XXe siècle
En décembre 2010, le Programme de recherche sur l'histoire de l'administration locale (PRHAL) de l'UFR droit de l'université de Pau et des Pays de l'Adour, dirigé par le professeur Jean-Pierre Allinne, organisera un colloque intitulé « La croisée des chemins : routes et voies de communication du Sud-Ouest de la France et du Nord de l’Espagne, XVIIIe-XXe siècle ». -
Roubaix
Entreprises, industries et débordements
Espaces, limites et frontières de leurs territoires (XIXe et XXe siècles)
Cette journée d'étude est la deuxième inscrite au programme interdisciplinaire de recherches « Débordements des activités industrielles dans la cité. Etudes de conflits et d'interventions publiques aux XIXe et XXe siècles ». Centrée sur l’entreprise et le monde du travail, elle s’interrogera sur la pertinence des articulations problématiques entre les notions d’espace, de territoire, de territorialité et de leurs concurrences dans les situations de conflits environnementaux localisés. Trois ateliers se partageront la discussion : « Entreprise et territoires », « Entreprise et environnement » et « Archives de la conflictualité environnementale et monde du travail ». Accès et participation libres. -
Aix-en-Provence
Journée d'étude - Époque contemporaine
Migrations et violences à Marseille, XIXe et XXe siècles
L'histoire de Marseille a été souvent associée à celle de l'immigration ou de la criminalité, mais l'étude croisée de ces deux approches n'a que rarement été faite. La journée d'études sera donc tout d'abord l'occasion de dresser un bilan historiographique pour cette question et d'y mettre en évidence les spécificités marseillaises. Elle s'attachera ensuite à explorer les rapports entre un phénomène migratoire particulièrement intense et ancien à Marseille et la violence, sous la forme de conflits du quotidien, de développement de la criminalité organisée ou de conflits sociaux et politiques. La question du racisme et des violences intercommunautaires sera abordée, de même que celle du rôle des migrants dans la criminalité organisée ou les violences politiques. -
Bordeaux
Les transports en Amérique : un facteur de modernité (1810-1914)
Transports échanges et mobilités dans les Amériques au XIXe siècle
Le premier colloque international TEMA : Transports échanges et mobilités dans les Amériques au XIXe siècle aura lieu les 14-15 et 16 janvier 2010 avec le soutien de l’EA 3656 et de l’institut des Amériques pôle régional Sud-Ouest. Le colloque qui accueillera plus de trente communications dans une dizaine d’ateliers se déroulera à la Maison des sciences de l’homme d’Aquitaine. Deux conférences plénières : les voitures américaines par JL Libourel et la représentation des moyens de transport en Amérique latine par JP Duviols. Une exposition préparée dans le cadre de l’IRIEC EA 740 complètera l’approche scientifique. Vernissage le jeudi 14 janvier à l'Université Michel de Montaigne Bordeaux 3. -
Paris
Appel à contribution - Histoire
Une protection de la nature et de l'environnement à la française (XIXe-XXe siècles) ?
Conférence internationale, Paris, 24-25 Septembre 2010
L'histoire de la protection de la nature et de l'environnement (PNE) en France fait l'objet, depuis une trentaine d'années, d'investigations nombreuses. Ces travaux restent cependant souvent dispersés entre les différentes disciplines des sciences humaines. L'Association pour l'histoire de la protection de la nature et de l'environnement, l'Université de Paris-Sud et l'École doctorale d'histoire moderne et contemporaine de Paris-Sorbonne organisent une conférence internationale qui tentera de donner une perspective historique aux questions de protection de l'environnement en France. -
Appel à contribution - Études urbaines
Fléau, ressource, exutoire : visions et usages des rivières urbaines (XVIIIe-XXIe siècle)
Appel à contribution pour un numéro thématique de la revue Géocarrefour (vol. 85, 2010)
L’objet de ce numéro est d’introduire un croisement entre l’histoire et la géographie au sujet du rapport sociétés/environnement, qui permette de revisiter les profondes mutations des usages et des représentations des rivières urbaines, depuis l’aube de l’industrialisation jusqu'aux temps présents. -
Gand
Appel à contribution - Histoire
Communautés migrantes et espace urbain dans les ports de la Méditerranée, XVIIe-XIXe siècle
Dixième conférence internationale d'histoire urbaine, Gand, 1er-4 septembre 2010
Recent research on migrant communities has witnessed a clear shift towards a more sophisticated understanding of the variety of bonds that link minority groups to the society they live in, as well as to their places of origins. Yet, when it comes to the understanding of past migrations, historical discourse still depends in many ways on traditional categories of analysis, that often poorly reflect the profound originality of the situations under study. This session is an attempt to challenge traditional and “ready-to-go” views on the organization of community life among migrants who lived in the Mediterranean port-cities during the late modern period (17th to 19th centuries). -
Perpignan
Du Traité des Pyrénées [1659] à l'Europe du XXIe siècle : un modèle en construction ?
Cette année a lieu le 350ème anniversaire de la signature du Traité des Pyrénées, qui modifia l’espace catalan comme celui d’autres espaces européens et influença directement le comportement des diplomaties et des États en Europe. Pour cette raison le Musée d’Histoire de la Catalogne et 8 autres institutions (les principales universités catalanes, l’Université de Paris IV-Sorbonne, l’Université de Toulouse- Le Mirail, plusieurs centres de recherche et autres) ont décidé d’organiser un événement visant à ouvrir un large débat sur le sens des frontières à l’heure de l’Union Européenne, fondé sur une réflexion historique, politique et sociale, pour appréhender son utilité et ses multiples réalités. Le colloque s’adresse tant à un public spécialiste qu’à un non-spécialiste, afin de dégager des conclusions qui puissent être utilisées par les chercheurs, mais aussi par les administrations responsables dans une Europe freinée dans son développement et collaboration réciproque. -
Paris
Débordements, nuisances et risques industriels
Histoire des conflits de proximité aux XIXe et XXe siècles
Dans le cadre du programme de recherches Cdhte-Pirve 997 : « Débordements des activités industrielles dans la cité. Études de conflits et d’interventions publiques aux XIXe et XXe siècles », une journée d’étude propose le 23 juin 2009 au Cnam d’exposer les façons d’établir les faits de conflits de proximité et d’analyser leurs modes d’expression dans l’espace public. À partir de l’exposé de quelques cas repérés et en cours d’étude, il sera question d’échanger les points de vue sur la pertinence des approches transversales et interdisciplinaires qu’impose ainsi l’étude de ces « conflits de proximité » générés par les débordements industriels. -
Besançon
Colloque - Études du politique
Pensées socialistes et conceptions de la nature XIXe-XXe siècles
Du mercredi 15 avril au vendredi 17 avril, se tiendra, dans le cadre du séminaire du Laboratoire de recherches philosophiques sur les sciences de l'action (E.A. 2274, Université de Franche-Comté, dir. Thierry Martin) « Le naturel et le social », un colloque international portant sur les pensées socialistes et les conceptions de la nature aux XIXe et XXe siècles. Il s'agira de croiser les regards de philosophes, d'historiens, de politistes, de sociologues, pour comprendre si et dans quelle mesure la pensée socialiste, au cours des deux derniers siècles, a eu besoin de développer, pour assurer ses bases théoriques, de nouvelles définitions de la nature, des êtres et des lois qui la définissent, ainsi que d'apporter des manières neuves - ou non - de concevoir les rapports entre la nature et les activités humaines. Le colloque se tiendra à l'Université de Franche-Comté et à l'IUFM de Besançon (Griffon) le 16 avril. -
Bordeaux
Appel à contribution - Amériques
Les transports : un facteur de modernité dans les Amériques (1800-1914) ?
Au XIXe siècle, les moyens de transport de la révolution industrielle (chemin de fer et navigation à vapeur) entrent en concurrence dans les Amériques comme dans le reste du monde avec les modes traditionnels (navigation à voile, cabotage, traction animale, portage, marche). L’exploration ou l’intégration de nouveaux espaces (Ouest nord-américain, Amazonie, Panama…) ont lieu grâce aux performances technologiques tandis que d’anciennes routes sont délaissées et les populations réagissent en accueillant ou en refusant ces changements. De nouveaux métiers apparaissent liés à la logistique des transports, remplaçant d’autres activités professionnelles (rouliers, porteurs, guides, piroguiers, colporteurs…). Les paysages sont modifiés par la construction des infrastructures. Les étapes et relais changent en même temps que les distances parcourues. -
Louvain-la-Neuve
Appel à contribution - Histoire
Migrations, christianisme et constructions identitaires (XIXe-XXe siècles)
Au cours des dernières décennies, le foisonnement des nouveaux regards portés sur les migrations a suscité un renouvellement considérable dans la manière d'envisager la question. De ce point de vue, les interrogations relatives aux interactions entre migration et religion s'avèrent pertinentes. Au cours du XIXe siècle et d'un premier XXe siècle qui virent les migrations des populations s'effectuer dans le cadre globalement homogène de l'aire de diffusion du christianisme, les tensions soulevées par la transplantation des hommes d'un milieu de vie à un autre ne furent pas moindres que celles d'aujourd'hui. Le workshop Migration, christianisme et constructions identitaires, organisé dans le cadre du projet FRS belge Culture, Religion et Altérité. Migrants belges/flamands dans le Nord de la France et à Paris (1850-1960), veut porter un regard sur toutes les questions que soulève ce constat. -
Paris
Informations diverses - Sociologie
Un siècle de présence indienne en France
Les rendez-vous de la revue Hommes & Migrations à la Cité nationale de l'histoire de l'immigration
Pour commencer l'année 2009, la revue Hommes & Migrations, revue de sciences sociales éditée par la Cité nationale de l'histoire de l'immigration, dans le cadre de ses rendez-vous réguliers à l'auditorium de la Cité, consacre un week-end à la présence indienne en France. Deux jours de conférences et projections avec le témoignages et les contributions d'artistes, de réalisateurs, d'universitaires... Cet événement fait écho au dossier publié par la revue fin 2007 sur les Diasporas indiennes dans la ville. -
Lyon
Fléau, ressource, exutoire : visions et usages des rivières urbaines, XVIIIe-XXe siècle
Le fait urbain est très souvent associé à la présence d’un ou plusieurs cours d’eau. C’est que les rivières ont joué pour les villes des rôles divers, leur fournissant l’eau pour la boisson et les usages domestiques, l’énergie pour les ateliers artisanaux, une voie de transport pour les produits entrant ou sortant de la cité, un lieu où rejeter leurs eaux usées... Ces usages entraient souvent en conflit les uns avec les autres. Souvent menaçantes lors des crues, polluées par les activités industrielles, les rivières ont été progressivement canalisées, endiguées, couvertes ou mêmes comblées… L’histoire environnementale contribue au renouvellement des problématiques concernant les rapports entre villes et rivières, et à la diversification des approches. Cette journée d’études permettra de faire le point sur les sources et les connaissances nouvelles pour l’époque moderne et contemporaine. Elle abordera notamment la gestion de l’environnement aquatique et le problème de la qualité des eaux, les modifications profondes engendrées par l’ère industrielle et les divers enjeux liés à la traversée des villes par les rivières. -
Paris
L’auto-fabrication des sociétés
Population, politiques sociales, santé
Ce séminaire collectif réunit l’équipe ESOPP (http://esopp.ehess.fr/), liée au Centre de recherches historiques. Il explore les problématiques nouvelles de l’histoire des populations : prise en compte du caractère « construit » de la population, articulation entre étude des pratiques, des savoirs et des institutions, relecture, par le biais des objets démographiques (mortalité, migrations, familles) de l’histoire des politiques sociales, de l’hygiène publique ou de l’environnement. C’est toute la question de la fabrication et de la régulation des sociétés par elles-mêmes qui est posée. L'approche qui prête une attention particulière aux limites de l’action étatique : compétition avec d’autres formes institutionnelles, qu’elles opèrent à d’autres échelles (municipalités ou organismes supranationaux), ou qu’elles soient de nature privée (entreprises, associations, églises, etc.) ; difficulté à influencer et objectiver les normes et les mœurs. -
Moulins
Journée d'étude - Ethnologie, anthropologie
Construction et expression de l’exotisme sur scène
Corps et costumes de scène
La liaison entre le corps du comédien et le personnage se fait aussi par l’intermédiaire du costume de scène. Le collectif de recherches CERPCOS (collectif d'études et de recherches pluridisciplinaires corps et costumes de scène) s’efforce d’apporter un regard novateur dans cette réflexion qui permet d’aborder de façon originale l’histoire du théâtre et des spectacles, des techniques et savoir-faire particuliers liés au costume de scène. Ainsi qu’une approche sociologique et anthropologique sur la façon de réaliser, porter, entretenir et conserver le costume dans le monde du spectacle. Le collectif s’associe au Centre national du costume de scène et de la scénographie pour proposer une journée d’étude sur le thème suivant : Construction et expression de l’exotisme sur scène. -
Saint-Denis
Appel à contribution - Amériques
Migrations et théâtre en Amérique latine de 1960 à nos jours
Les Cahiers ALHIM de l'Université de Paris 8 consacrent un de leurs prochains dossiers (numéro 17) à l’analyse de la répresentation théâtrale des differents flux migratoires en Amérique latine de 1960 à nos jours. À partir de 1960, l’Amérique latine est l’objet de différents flux migratoires comme en témoignent les exils des années soixante et soixante-dix, l’euphorie du retour à la démocratie des années quatre-vingt et la faillite du néo-libéralisme des années quatre-vingt-dix. Les multiples vicissitudes vécues par ces migrants vont être représentées dans la littérature et essentiellement dans le théâtre. Les témoignages des grandes migrations de la fin du XIXe siècle et du début du XXe avaient déjà marqué le théâtre argentin. Notre objectif sera de compléter la vision d’ensemble apportée par les pièces antérieures à 1960 en désignant de nouvelles pistes.
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