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  • Löwen

    Beitragsaufruf - Geschichte

    In-Corporate. The Human Sciences in Business History: between Naturalization and Legitimization (1880-1940)

    Even if human scientists and business executives like to argue otherwise, the human sciences have always been in-corporated. Without them, the modern business corporation would simply have been unimaginable, just as the production and consumption of working bodies within these corporations. ‘The Firm’ continues to frame itself as a fundamental human enterprise, in which the prominence of human ressources and human relations only continues to increase, yet the humanities of the business corporation largely remain to be written.

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  • Dijon

    Kolloquium - Neuere und Zeitgeschichte

    Grèves et conflits sociaux

    Approches croisées de la conflictualité (du XVIIIe siècle à nos jours)

    Après Lisbonne en 2011, la Maison des sciences de l’homme de Dijon (France) accueillera du 15 au 17 mai 2013 le 2ème colloque international de l’association internationale « Grèves et conflits sociaux ». La multiplication contemporaine de conflits disséminés, comme la redéfinition profonde des pratiques à l’ère de la mondialisation, invitent les scientifiques et les acteurs de la société civile à croiser leurs visions et pratiques pour apporter un éclairage pertinent à l’heure de mutations profondes de nos sociétés.

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  • Blois

    Beitragsaufruf - Geschichte

    L'histoire de l'énergie

    À l'occasion du XVIe Rendez-vous de l'histoire de Blois, le Comité d'histoire de l'électricité et de l'énergie organise sa première école d'automne à destination de jeunes chercheurs affiliés à des institutions de recherche en Europe et dans le monde s'intéressant à l'histoire de l'énergie. Celle-ci prendra place dans un haut-lieu de l'histoire de l'électricité, le centre d'archives historiques EDF, situées à Blois.

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  • Madrid

    Kolloquium - Geschichte

    Les États impériaux ibériques (1808-1930). Une globalisation originale ?

    Dans le cas de la péninsule Ibérique, le développement de l’histoire impériale se heurte à une difficulté : en effet, la perte des colonies américaines dans les premières décennies du XIXe siècle a souvent été interprétée comme la fin sans retour de l’impérialisme espagnol et portugais. Pourtant, l’historiographie la plus récente tend à réexaminer la nature des relations et des interactions entre les deux empires et leurs outremers, en insistant sur l’importance de la récupération coloniale au cours du XIXe siècle. Plus encore, l’Espagne et le Portugal sont de plus en plus souvent considérés comme des espaces politico-administratifs composites, métropole et territoires ultramarins, dont les parties furent fortement liées et interagirent constamment. 

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  • Paris

    Kolloquium - Geschichte

    Conformisme et transgression dans la culture des apparences, du XVIIIe siècle à nos jours

    Premières rencontres de la mode | Paris

    Les Rencontres de la mode : autour d’un thème défini, un programme de conférences et d’échanges offre la possibilité à des chercheurs, historiens, sociologues, conservateurs, créateurs et industriels de contribuer à une réflexion sur la mode et le vêtement. 

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  • Paris

    Beitragsaufruf - Soziologie

    Penser l'écologie politique : sciences sociales et interdisciplinarité

    Ce colloque part du constat d'une difficulté : de quoi parle-t-on lorsqu’on parle d’ « écologie politique » ? Parle-t-on de développement durable ? d'après-développement, de bien vivre, d'écosocialisme, de décroissance, d'écosophie etc. ? Les enjeux n'ont jamais été plus actuels (Rio+20) et pourtant l'objet interroge toujours. Quels sont les enjeux ? Pourquoi les sciences sociales ont-elles tant de difficulté à en saisir le statut ? Comment penser la nécessaire transition de nos « modes de vie » vers des sociétés  « soutenables » ?

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  • Bordeaux

    Beitragsaufruf - Europa

    L’approvisionnement des villes portuaires en Europe du XVIe siècle à nos jours

    Ce colloque se propose de tenter de dresser une typologie des dynamiques propres aux villes portuaires en France et en Europe, grâce à la rencontre entre spécialistes du fait portuaire et spécialistes des questions d’approvisionnement. Les villes portuaires sont des lieux d’interactions et d'attraction qui associent le monde du commerce, de la marine, de la pêche et une population de plus en plus nombreuse et cosmopolite du XVIe siècle à nos jours.

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  • Paris

    Beitragsaufruf - Geschichte

    Risques et accidents industriels (fin XVIIe – fin XIXe siècle)

    L’accident technique questionne notre société industrielle ; il est constitutif de la notion de « société du risque » que scientifiques, sociologues, géographes ou anthropologues ont popularisée depuis les années 1980. Néanmoins, il est nécessaire de prendre du recul en historicisant cette notion dans la longue durée. Si les historiens se sont aussi emparés de cette question, ils ont surtout étudié la période contemporaine, scène d’accidents spectaculaires pouvant tourner à la catastrophe industrielle. Or, l’accident industriel (ou artisanal, ou encore minier) émaille le processus antérieur de développement économique de l’Europe. Il accompagne en effet la naissance de la société industrielle qu’il a contribué à façonner.

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  • Gentilly

    Sonstige Angaben - Studien zur Wissenschaft

    Les sciences, des livres

    IIe Rencontres avec des auteurs scientifiques dans les bibliothèques du Val-de-Marne

    L'association « Science technologie société » en partenariat avec le Conseil général du Val-de-Marne et grâce au concours des bibliothèques et médiathèques du département vous propose vingt rendez-vous à la rencontre d'auteurs scientifiques du 12 janvier au 9 février 2013.

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  • Paris

    Seminar - Geschichte

    Histoire des accidents et des risques industriels (France / Grande-Bretagne), fin XVIIe - fin XIXe siècle

    Pour la troisième année, ce séminaire propose d’étudier l’émergence des risques et accidents industriels en Europe de la fin du XVIIe à la fin du XIXe siècle (principalement en France et en Angleterre). Il s’agit de rassembler des problématiques souvent disjointes (techniques, économiques, juridiques, médicales, urbaines, etc.) dans une compréhension globale de leur leur incidence sur nos sociétés. En tant qu’objet d’étude à part entière, ils sont étudiées dans toutes leurs dimensions : prévention, action, réparation… Il s’agit de suivre la chaîne chronologique, philosophique et logique du risque et de l’accident, pour mieux éclairer la mise en place de notre civilisation industrielle. Le séminaire privilégie ainsi la question de l’économie de l’accident industriel, entendu dans un sens très large, où peuvent être analysés les dialectiques prévention / réparation, régulation par la loi / par le marché, savoirs et expertise / décisions politiques, économie / écologie, ou encore techniques et organisations / responsabilités humaines. 

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  • Paris

    Fachtagung - Geschichte

    L'art et la manière d'acheter. Apprendre à consommer en Europe dans le second XXe siècle

    Les journées d'études « L'art et la manière d'acheter. Apprendre à consommer en Europe dans le second vingtième siècle » réuniront à la Maison Suger à Paris, les 29 et 30 novembre, des historiens et des sociologues pour réfléchir a un aspect peu exploré de l'histoire de la consommation : l'acte d'achat et les multiples apprentissages qu'il suppose.

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  • Bordeaux

    Fachtagung - Neuere und Zeitgeschichte

    Battre le littoral

    Histoire, reconversion et nouvelles perspectives de mise en valeur du petit patrimoine militaire maritime

    La question du petit patrimoine militaire maritime – tours de défense côtières, batteries, redoutes, forts et blockhaus – est rarement mise à l’honneur dans les études contemporaines bien qu’elle fournisse de nouvelles pistes de réflexion fructueuses. Ces deux journées d’études internationales, mêlant recherches historiques, programmes récemment achevés et projets en cours se proposent d’offrir aux différents acteurs engagés dans la protection des ouvrages défensifs littoraux (chercheurs, architectes, archéologues, paysagistes, élus, collectivités locales, militaires et associations) des schémas généraux de valorisation de sites en réseau dans des conditions de restauration intimement liées au sens et à la fonction de l’architecture militaire tout en tenant compte de leur environnement.

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  • Sion

    Seminar - Geschichte

    L’industrie dans les Alpes, entre mémoire et phénomènes de patrimonialisation, XIXe-XXe siècles

    La mémoire du travail : le regard de l’intérieur

    Au cœur de la journée d’étude se trouvent les processus de transmission de la mémoire de l’histoire du travail industriel élaborés « à l’intérieur », à savoir les acteurs directement impliqués dans le travail industriel. Plus particulièrement, cette rencontre souhaite vérifier et discuter de quelle manière et dans quelle mesure les changements économiques, technologiques et sociaux qui se sont succédés au cours du XXe siècle ont affecté ces dynamiques. Un regard particulier sera dédié aux processus de déindustrialisation dans ses diverses formes (restructuration des filières productives, déstructuration du tissu socio-économique local, tertiarisation de l’économie, phénomènes de délocalisation…) et à leur impact sur la mémoire industrielle. Elles offrent l’occasion d’analyser diverses questions, notamment : que reste-t-il du passé industriel dans les souvenirs des travailleurs et de la population qui en a vécu la quotidienneté ? Quels sont les éléments qu’un contexte industriel valorise dans une perspective identitaire ? Quels sont lesconnexions entre la mémoire et le territoire (lieux de la mémoire) ?

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  • Lyon

    Fachtagung - Europa

    Histoire de la soierie lyonnaise : innovations (volet 1)

    Les innovations scandent l’histoire de la soierie lyonnaise depuis sa fondation. Si les questions techniques font l’objet de maintes explorations, la soierie lyonnaise se caractérise aussi par des innovations dans le domaine social, commercial et managérial et dans celui, à fort enjeu, des dessins textiles.

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  • Jujurieux

    Kolloquium - Europa

    Habiter l’usine (1770-2000)

    Le projet de ces journées d’étude est né autour de l’usine-pensionnat de Jujurieux (Ain) et des recherches conduites autour de cette maison de soieries lyonnaises, de ses dirigeants et de ses ouvriers. Il s’agit donc de revenir sur le logement ouvrier au fil du grand mouvement d’industrialisation rurale qui court des années 1770 à la fin du XXe siècle, essentiellement à la campagne, en France, en Europe et au-delà. Ces journées d’étude permettront de développer trois problématiques plus spécifiques, autour des stratégies de recrutement de la main-d’œuvre et de la place faite au logement ouvrier d’une part, de l’organisation de la vie ouvrière au sein de l’usine-pensionnat et de ses relations avec les centres ruraux ou urbains ensuite, et enfin, de la mise en œuvre d’une étude relationnelle du genre.

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  • Blois

    Konferenzzyklus - Geschichte

    Crises et mutations dans les campagnes européennes

    Conférences dans le cadre des Rendez-vous de l'histoire de Blois

    Dans le cadre des « Rendez-vous de l’histoire de Blois » (18-21 octobre), consacrés cette année aux paysans, le GDR 2912 CRH-EHESS « Histoire des campagnes européennes » et le GDR-I CRH-EHESS « Crises et mutations dans les campagnes européenes » (CRICEC), organisent ou accompagnent un certain nombre de séances, de tables rondes, de colloques et de cafés historiques.    

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  • Lyon

    Seminar - Geschichte

    Entreprises et marchés (XVIe-XXIe siècle)

    Séminaire 2012-2013, LARHRA, Lyon

    La troisième saison du séminaire « Entreprises » du LARHRA est consacrée au thème des relations des entreprises avec les marchés sous toutes leurs formes (marchés du crédit, marchés financiers, marché des biens de consommation, marché du luxe, marchés techniques, marchés du travail). Le marché n’est donc pas abordé seulement à travers la définition abstraite qu’en donne la science économique, mais également dans ses dimensions politique, sociale et culturelle. Ceci justifie d’associer l’histoire moderne à l’histoire contemporaine afin d’interroger la pertinence de la notion pour les périodes antérieures à la Révolution industrielle. La crise actuelle montre la nécessité d’intégrer l’étude des réalités économiques pour comprendre le devenir des sociétés dans la longue durée.

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  • Beitragsaufruf - Neuere und Zeitgeschichte

    Les mille peaux du capitalisme

    Dossier pour L’Homme et la société

    Dossier pour L’Homme et la société : Les mille peaux du capitalisme. Nous attendons des articles reposant sur des études de cas qui viendront participer d’une discussion et d’un enrichissement de la grille de lecture proposée.Le dossier sera composé d’une dizaine d’articles. Des comptes-rendus de livre, en rapport avec les thèmes abordés, pourront également être proposés.

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  • Paris

    Kolloquium - Geschichte

    Puissance, résistances et tensions

    Histoire des mobilités électriques (XIXe-XXIe siècles)

    De la Jamais contente de 1899 à l'Autolib' ou du métro de 1900 au tramway contemporain, l'électricité a été utilisée depuis longtemps comme source d'énergie pour différentes formes de mobilité. Toutefois, alors que l'électricité est ultradominante dans les usages domestiques, les déplacements offrent un champ où elle peut paraître encore marginale. C'est donc une exploration historique des relations entre électricité et mobilité que propose ce colloque, aux échos contemporains assumés.

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  • Oxford

    Fachtagung - Geschichte

    Pour une histoire comparative de la régulation des risques industriels, XVIIIe-XIXe siècles

    If comparison between national or regional contexts has been a driving force for the historiography of the « industrial revolution », and if environmental history has been immediately written on a global scale, the evolution of environmental and risk regulation is often studied according to the national, regional or local scales of the institutions producing the regulations. The aim of this workshop is to invite historians to consider how comparison could advance our understanding of the different ways of regulating risk and environment.

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