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Angers
À la recherche du plan local d'urbanisme patrimonial
Les résultats du programme de recherche financé par l'ANR
Après plusieurs années de recherche, l’équipe du projet « PLU Patrimonial » vous invite à participer à la présentation des résultats du programme de recherche « PLU Patrimonial » financé par l’ANR. Ce colloque aura lieu les 17 et 18 juin 2019 à Angers (Greniers Saint-Jean).
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Schœlcher
Regards croisés entre représentations naturalistes et juridiques
Le partage d’expérience entre des chercheurs brésiliens et français est une opportunité pour nourrir la réflexion sur les politiques publiques pour l’Amazonie brésilienne à différentes échelles et pour contribuer à les faire évoluer. Le projet CAPES-COFECUB IBIS a pour objectif d’approfondir la coopération entre les chercheurs brésiliens et français en structurant les équipes en un réseau pluridisciplinaire. Pour ce faire, le projet s’appuie sur l’étude de cas emblématiques en Amazonie, à la lumière des expériences et de la technicité développée dans l'outre-mer français. En effet, construites autour de l’idéologie de la biodiversité et du paradigme de la conservation les logiques de production de savoirs en sciences naturalistes sont à l’origine de normes éloignées des espaces perçus et vécus par les populations locales.
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Marseille
La Chine, un défi méthodologique pour les sciences humaines et sociales
Réflexions sur les nouvelles approches
Les recherches incluant la Chine posent de nouveaux défis en termes de méthodologie, de découpage disciplinaire et invitent à repenser la notion d’aires culturelles. Cette journée d’étude propose ainsi de réfléchir quant aux manières innovantes, aux collaborations originales, aux démarches collectives, aux connaissances à mobiliser autres que linguistiques, autant de thématiques questionnant les transformations à l’oeuvre dans l’étude de la Chine. Cette journée d’étude s’adresse aux étudiants, doctorants, jeunes chercheurs et chercheures n’ayant pas un parcours de formation et de recherche spécifiquement ancrés dans les études chinoises, mais qui intègrent l'étude de la Chine (ou tout du moins une partie de la Chine) dans leurs recherches transnationales.
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Paris
(Re)Making and regulating life and livelihoods across borders: transnational bioeconomy, law, and governance
La définition de la bioéconomie est incertaine. Le terme désigne les activités fondées sur les bio ressources (produits des vies terrestre ou marine, végétale, fongique, animale, bactérienne, etc.). Le terme désigne aussi souvent la transition écologique souhaitée par les Etats d'une économie dépendante des ressources fossiles vers une économie basée sur la biomasse et des ressources renouvelables. Mais le terme désigne aussi l'ultime marchandisation de la vie opérée par les grandes compagnies transnationales. La bioeconomie doit ainsi être explorée avant d’envisager sa régulation.
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Champs-sur-Marne
Appel à contribution - Études urbaines
Atelier doctoral du Groupe transversal usages de l’histoire et devenirs urbains du Labex Futurs urbains
Ces dernières années, de nombreux mouvements politiques et sociaux se sont structurés autour de la question des communs ou du commun, à l’image du « mouvement des places » à partir de 2011, en Tunisie, en Espagne, en Grèce, aux États-Unis ou en Turquie. La mobilisation de ces notions dans le champ de l’action politique a renouvelé l’attention des chercheurs : économistes, sociologues, politologues, géographes, urbanistes et historiens, entre autre. Nous souhaitons, lors de cet atelier doctoral, questionner cette généalogie de la recherche sur le/les commun(s) en études urbaines en réunissant les représentants de ces différentes disciplines des sciences humaines et sociales. Nous aimerions, par ce dialogue, travailler le rapport qui s’est instauré entre la réflexion sur l’espace public urbain et celle sur le/les commun(s).
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Mulhouse
Colloque - Études du politique
La sécurisation des infrastructures de transport
Si la sécurité des infrastructures de transport a fait l'objet de nombreuses études, celles-ci se sont principalement intéressées à la prise en compte d'éléments techniques ou de dispositifs de sécurité civile. Elles n'ont que très rarement et superficiellement abordé les enjeux de sécurité collective – au sens de la sûreté des personnes et des biens – auxquels ces infrastructures de transport sont désormais confrontées tant dans leur portée que leurs limites. Ce colloque se propose de combler cette lacune en croisant les points de vue d'universitaires spécialisés de questions de sécurité, de représentants d'administrations centrales, de forces de gendarmerie et de secours ainsi que des principaux opérateurs du secteur des transports.
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Lausanne
Swiss Mobility Conference 2018
La Swiss Mobility Conference (SMC) propose un lieu de discussion et de débat pour les chercheur·e·s en sciences humaines et sociales qui travaillent sur les différentes formes de mobilité.
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Dijon
Unions / Désunions / Non union
XVIIIe colloque national de démographie
La mise en union et les ruptures d’unions se sont largement transformées depuis les années 1970 dans les pays développés et leur analyse ne se limite plus aujourd’hui à celle de la nuptialité et du divorce. L’enjeu du colloque est de faire le point sur ces évolutions majeures notamment à travers les enjeux de définitions,de sources et de méthodes propres à l’étude des unions et ruptures d’union mais aussi avec la dynamique des unions et leurs différentes formes de légitimation. On interrogera aussi la place et les effets dans la vie des individus de l’union et les formes qu’elle peut prendre sous l’angle des relations entre l’union, la mobilité et les migrations des individus et des couples,tout comme la relation entre les différentes situations d’union et les conditions de vie (sociales,économiques, professionnelles, sanitaires…) des individus, des enfants et des familles.
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Poitiers
Bourse, prix et emploi - Géographie
Stage à la « Revue européenne des migrations internationales »
La Revue européenne des migrations internationales (REMI) propose une offre de stage entre 3 et 6 mois pour participer à l'édition de la revue. La personne retenue sera notamment chargée de : Mettre en place et de tester pour la revue un logiciel de gestion de flux d’articles; concevoir une base de données (fichier d'évaluateurs); concevoir la maquette d'une autre revue.
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Paris
Colloque - Études du politique
Les stratégies françaises dans le Pacifique sud face aux changements climatiques
Paris, Ecole militaire - 5 et 6 juillet 2018
Les changements climatiques constituent un risque majeur pour la plupart des États et territoires insulaires du Pacifique sud, y compris les archipels de Nouvelle-Calédonie, Polynésie française et Wallis et Futuna. Dans ce contexte, ce colloque a pour l’objectif de déterminer dans quelle mesure les stratégies de lutte ou d'adaptation aux changements climatiques influent sur la situation de la France dans la région sud-pacifique, qu’il s’agisse de ses relations avec les territoires français, de ses liens diplomatiques avec les États riverains, ou de son influence dans les forums régionaux. La question climatique pourrait être le moteur de relations régionales renouvelées, et le développement d’une « diplomatie climatique » un vecteur opportun de redéfinition du rôle de la France dans le Pacifique sud.
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Brest
Appel à contribution - Sociologie
L’économie sociale de deux côtés de l’Atlantique
Qualité de vie au travail, développement durable et politiques publiques
Rulescoop est un réseau d'universités européennes et latino-américaines intégrant des centres ou groupes de recherche consolidés dans l'économie sociale. Il trouve son origine dans un projet ALFA II financé en 2002 par l'Union européenne. Les projets Alfa II ont pris fin en 2005, le réseau a maintenu et développé, favorisé les relations entre les centres, les chercheurs et les étudiants. Son but principal est d'établir différentes formes de collaboration dans le domaine de l'économie sociale et solidaire en général et les coopératives, pour mener à bien l'enseignement, la recherche et l'extension de l'université.
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Nantes
La transformation du droit des océans par l'exigence de conservation de l'environnement marin
Session plénière - Colloque international final ERC Human Sea
Le programme European Research Council Human Sea entend répondre aux problématiques liées au développement des activités humaines en mer qui ont progressivement conduit à une transformation du droit de la mer et du droit maritime et qui restent aujourd'hui juridiquement peu encadrées. L'objectif du programme, coordonné par Patrick Chaumette, ancien directeur du Centre de Droit Maritime et Océanique, est de repenser les concepts nés de l'histoire des activités maritimes et de la navigation et de s'interroger sur l'intervention des Etats en mer, de leurs eaux territoriales vers la haute mer. Les compromis trouvés en 1982, vis-à-vis du droit de la mer, seront également interrogés compte tenu des menaces et des techniques nouvelles.
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Bordeaux
Un salaire minimum pour l’Europe ?
La question du salaire minimum se situe au carrefour de préoccupations diverses : compétitivité, dumping social, précarité, inclusion sociale. Les institutions internationales et européennes ont récemment modifié leur appréhension du salaire minimum. La définition d’un salaire minimum est au cœur du socle européen des droits sociaux. Ainsi, même si la fixation d’un salaire minimum ne relève pas de la compétence de l’Union européenne, l’horizon d’un salaire minimum européen est maintenant à l’agenda européen. À cette actualité supranationale, s’ajoutent des actualités nationales. Certains États membres – en particulier l’Allemagne – se sont récemment dotés de dispositifs juridiques tendant à intégrer dans leur législation nationale un salaire minimum. Le salaire minimum apparaît ainsi comme l’une des voies de lutte contre le dumping social. Les recommandations adoptées dans le cadre du semestre européen, qui visent d’ores et déjà à influencer la politique salariale de certains États membres, rendent d’autant plus urgent le débat sur le salaire minimum.
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Nantes
La dimension européenne de la sûreté et de la sécurité maritime
Aspects juridiques et opérationnels de l’action en mer
Ce séminaire s'inscrit dans le quatrième work package du programme de recherche ERC (European research council) Human sea qui s'intéresse aux « nouvelles activités en mer – analyses préliminaires du cadre juridique ». Il s'agit d'étudier notamment : les influences et ambitions maritimes internationales de l’Union européenne ; les défis migratoires et les trafics illicites en mer ; le rôle des agences maritimes européennes.
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Nantes
Programme « European Research Council (ERC) Human sea » – quatrième ouvrage
Les thématiques portent sur l’exploitation des ressources minérales et biologiques, la protection de l’environnement marin, les conventions régionales de protection, les politiques régionales visant une politique maritime intégrée, le renforcement des coopérations inter-étatiques.
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Nantes
Bourse, prix et emploi - Droit
Séjours de recherche – Programme « European Research Council (ERC) Human sea »
Séjours de recherche d’un ou deux mois entre décembre 2017 et octobre 2018
Docteur, en droit, en géographie, en relations internationales, en sciences politiques, ou en sciences de gestion, ou dans une autre discipline, avec des travaux entrant dans les thématiques du projet Human sea, pour fin 2017 et l’année 2018. Pour intervenir dans les 4e et 5e workpackages (WP) consacrés à la biodiversité marine en haute mer, protection de l’environnement marin, gestion des fonds marins (zone, plateaux continentaux, câbles), au statut de la recherche scientifique en mer.
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Chambéry
Les remontées mécaniques et le droit
En dépit du poids économique du secteur, le droit des remontées mécaniques n’a jusqu’à présent pas donné lieu à une étude d’ensemble. Le colloque se propose de livrer une étude à spectre large, utile tant aux acteurs économiques de la montagne qu’à la communauté scientifique. L’objectif de cette manifestation consiste à clarifier le cadre juridique de la gestion des remontées mécaniques en zone de montagne, en pointant les incertitudes existantes, en identifiant les problèmes posés et en proposant des solutions opérationnelles. Elle associe le monde universitaire venu de la région d'Auvergne-Rhône-Alpes et les praticiens de la région (avocats spécialisés, magistrats, élus locaux, agents des collectivités territoriales et des services de l’État, représentants des entreprises de remontées mécaniques, etc.).
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Toulouse
Le droit international : entre espaces et territoires
Le mouvement de mondialisation des trois dernières décennies avait mis à mal les frontières géographiques et sectorielles. Le retour aux États et aux souverainetés nationales met, une nouvelle fois, en évidence leurs limites. Les territoires nationaux sont devenus trop étroits pour l’application du droit ; les défis sont globaux à commencer par celui de l’environnement et de sa protection ; les progrès de la science ouvrent de nouveaux espaces, numériques autant qu’extra-atmosphériques.
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Argent et marchandises en voyage (XIIe-XXe siècle)
Dossier thématique pour la revue « Clio@Themis »
Le thème proposé cherche à permettre la constitution d’un dossier centré sur l’histoire du droit des affaires, qui ne se contente pas de mobiliser le droit et l’histoire, mais qui fasse largement appel aux savoirs économiques, managériaux, sociologiques ou bien encore géographiques. Il s’agirait en l’occurrence d’offrir un questionnement qui envisage la longue durée (du XIIe au XXe siècle) sans limitation spatiale, afin de pouvoir appréhender la variété des réponses juridiques apportées aux problèmes du transport de l’argent et des marchandises, à travers les principaux enjeux suivants : les instruments juridiques permettant de faire voyager les capitaux et les marchandises ; la fluctuation de la valeur de l’argent et des marchandises d’un endroit à l’autre ; les risques du voyage de l’argent et des marchandises ; les motivations et l’organisation du voyage ; l’intervention des pouvoirs publics dans le voyage.
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Malakoff
Tourisme, sécurité et catastrophes
Les activités touristiques sont traditionnellement synonymes de loisirs et d'agrément. Elles n'échappent toutefois pas aux accidents, aux catastrophes ou aux actes terroristes. Quelles sont alors les méthodes de travail, les instruments de coordination que les voyagistes, les autorités publiques et les forces de secours mettent en oeuvre pour identifier les destinations présentant un danger particulier et pour anticiper, dans la mesure du possible, les risques encourus par les touristes ? Lorsque survient un événement de nature catastrophique dans un pays dont les victimes ne sont pas ressortissantes, comment s'organisent les opérations de rapatriement ? Quels sont les responsabilités des opérateurs, les dispositifs de soutien ainsi que les mécanismes indemnitaires ouverts aux voyageurs concernés ? Enfin, le tourisme peut-il par lui-même inspirer des formes de résilience dans des régions frappées par des catastrophes d'origine naturelle ou humaine ?
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